
类别:公司新闻 发布时间:2024-12-21 10:37:49 浏览: 次
自从工信部公示了电动自行车新国标二次修订的意见稿之后,全社会都在热议,其中有一个话题就是“新国标会不会导致成本上涨”,专家说不会涨,专家的理由是,这次修订的新国标取消了脚蹬,减少了塑料件的使用,因此节约了成本。但他们忽略了以下几个问题:
1、取消脚蹬,包括取消脚踏、中轴、飞轮、链条、曲柄等,成本也就降低30元左右。
2、减少塑料件,厂家为了车辆的颜值,大概率会用更加轻便的替代材料,成本反而上涨了。
4、为了续航里程,肯定会使用到48V20AH-25AH的铅酸电池,成本也会增加。
综上所述,这次新修订的电动自行车国标,一定会导致成本上涨。不过好在给了消费者过渡期。官方说自新标准发布起,将给企业6个月的过渡期,来设计、生产符合新标准的产品。此外,还给了3个月的销售时间,用以消化旧标车库存。那么电动车观察员来算一笔账,如果2024年底实施,那么将会有接近一年的消费窗口期。
电动车观察员认为,消费者现阶段能够买到的车型,未来大都不复存在,毕竟新国标之后必将严格执行并持续全链条整治,因此买车还是抓紧时间。现在你能买到的车型,赶紧上牌,即便新国标实施后,官方一定不会让你销毁掉,还会像2019年那样给予过渡期!
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