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　　五星红旗、中国龙、火箭发射、港珠澳大桥近几年越来越多精彩的无人机表演给观众留下了深刻印象。

　　新奇精彩的无人机表演凭借着其独特性和个性化的创意，点亮着各个城市的夜空。城市低空经济产业的发展也像这些升空的无人机一样，在近几年开始腾飞。

　　在刚刚结束的11月14日2024秋季钉峰会上，钉钉总裁叶军透露，目前国内已有60%以上的低空经济企业都在使用钉钉。2025上半财年ARR（年度经常性收入）远超2亿美元。

　　事实上，以为代表的电池、动力、飞控、导航、机体等不同环节的低空经济产业链中，也已有大量企业选择钉钉作为数字化转型平台。

　　从概念上看，低空经济是指依托低空空域资源，以民用有人驾驶和无人驾驶航空器飞行活动为牵引，以各类技术融合创新为驱动，辐射带动相关领域和产业链融合发展的综合性经济形态。

　　作为战略性新兴产业，低空经济具有高科技、高效能、高质量的新质生产力特征，在医疗、气象、农业等领域都有广泛应用，发展空间极为广阔，对拉动国内消费、推动产业升级、促进经济社会发展等方面具有重要作用。

　　2021年2月，低空经济概念首次被写入《国家综合立体交通网规划纲要》，正式上升为国家战略；2023年12月，中央经济工作会议将低空经济定义为战略性新兴产业；今年3月，低空经济作为国民经济新增长引擎被首次写入政府工作报告。

　　随着政策支持力度的不断加大，低空经济的发展也进入了规范化高速发展的新阶段。

　　根据云图智行披露的信息，2022年中国低空经济行业市场规模为2.5万亿元，预计到2035年，国家低空经济的产业规模预期达6万多亿元。

　　市场规模的持续扩大，意味着将有更多的资金与技术进入市场，进一步推动产业链的完善和产品技术的进步，拉动整体国民经济的发展。

　　2022年低空经济对国民经济的综合贡献值约为4000亿元，预计2023年和2024年这一数字将分别达到4633亿元和5035亿元。

　　粤港澳大湾区数字经济研究院（IDEA）在此前发布的低空经济白皮书中给出了更加乐观的预测：预计到2025年，低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3~5万亿元。

　　目前，国内外的低空经济主要由无人机（企业级、消费级）、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、直升机、传统固定翼飞机等产品组成。其中，无人机是目前低空经济最火热的赛道。

　　根据国内知名一级市场创投数据库IT桔子的统计数据显示，仅统计创业公司数量，目前国内就已有近千家无人机创业公司，远高于产业链其他产品。截至2023年底，中国共有无人机设计制造单位约2000家、运营企业近2万家。

　　无人机企业的繁荣，带来了市场规模的持续增长。数据统计显示，2023年，中国注册无人机数量达126.7万架，同比增长32.2%；无人机飞行时长达2311万小时，同比增长11.8%。

　　根据前瞻产业研究院的预测，到2029年，中国民用无人机注册数量将达到278万架，2023-2035年复合增长率为15%。

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　　虽然低空经济产业在国家的扶持下逐步起飞，但这并不意味着玩家们的实际业务如我们想象般一帆风顺。恰恰相反，每家企业每天都在遇到各种各样的问题。

　　而当我们把其中的共性问题汇总并抽象就会发现，很多问题归根到底还是协同问题。

　　以低空经济产业中最火的无人机赛道为例。小到一场无人机表演，在空中十几分钟的呈现过程看似非常简单，通过事先编写好的控制程序让无人机起飞即可。但实际上背后涉及到大量的协同环节，是一场名副其实的“超级大协同”。

　　前文提到的一飞智控，是一家专注于无人机飞行控制系统的研发与制造、为智能无人装备行业应用提供完整的控制系统解决方案的企业。

　　据一飞智控CEO张云透露，要想顺利完成一场无人机表演，不仅需要与客户沟通，内部还需要进行飞机调度、运营团队安排以及策划创意等多方面的协调。

　　“一个项目20多人，从初期与客户沟通、到立项、创意策划、再到定稿与执行，整个项目的审批流程可能有200多个节点。任何一个环节出现问题，都有可能导致最终表演失败。而这些表演可能关系到一对新人的婚礼、一个城市的形象、一个国家的重大节日。所以我们必须确保每个环节都万无一失。”张云坦言。

　　事实上，研发、销售等部门全国甚至全球多地分布，是低空经济行业企业的共性特点，保障跨区域的线上协同对于这些企业来说无疑是刚需。

　　这并不抽象。因为如果一家无人机活动公司只有500架无人机，同时期只能满足一场无人机表演项目的需求的话，机器之间的协同自然不是问题；但当企业拥有上万甚至十万架无人机，同时需要在不同地区执行演出项目时，无人机的调拨就成了极其重要的课题。

　　张云介绍，在过去很长一段时间里，他们的无人机调拨都是通过Excel表格来处理，既无法在线协同、又不能实时更新数据，非常容易出现差错。

　　“我们最多时候，一晚上要在全球20多个城市用上万架无人机去表演。这时候的无人机调拨对我们来说就变成了非常巨大的难题。”张云直言。

　　不同于传统航空航天产品动辄10年的研发周期，由无人机、eVTOL所组成的低空经济行业企业通常规模较小，其中又以民营企业居多，为了更快速实现商业化目标，产品研发周期往往只有3~4年。所以公司对产品研发、设计、管理效率等都提出了更高的要求。

　　例如在无人机表演前，设计团队要结合场地环境、时间时长、主题等多方面需求进行图像与动作设计，这一过程往往会花费计团队大量的时间精力。

　　除了上述三点之外，整个低空经济行业正处于高速崛起前夜，相关的行业人才资源储备普遍不足也是一个共性问题。

　　例如eVTOL企业人数规模普遍低于1000人，并且主要集中在研发领域，IT数字化人力明显不足，像一飞智控的数字化职责由飞控等技术部门兼任。而有限的人力资源，进一步导致业务部门的数字化需求很难得到及时支撑。

　　与此同时，行业目前也缺少可效仿的数字化标杆，企业往往只能自己摸着石头过河。等等上述问题，都是低空经济企业难以回避的困难。

　　为了解决低空经济的数字化难题，钉钉联合引力波、松应科技、积梦智能、金梦航空四大生态伙伴，携手发布了低空经济行业专属的数字化解决方案。

　　与其他行业一样，低空经济显然有自己的行业Know-How，进入门槛并不低。但钉钉却借鉴了智能制造行业的经验，并将其复用。

　　在切入低空经济产业之前，制造业一直是钉钉长期深耕的行业方向，服务过大量专精特新、新质生产力企业客户，积累了丰富的行业经验。

　　在钉钉看来，以低空行业为代表的新质生产力企业，与此前服务制造业的专精特新企业有类似的共性，都具备高知识密度、高研发协同、高增长速度的三个特点。

　　为此，本次发布的低空经济行业解决方案也针对这三大特点打造，覆盖产品的全生命周期、协同全产业链条和全场景数字化。

　　同时，该方案也将与钉钉的AI底座能力进行充分融合，形成“业务-数据-智能”的飞轮效应，以新的范式更好地服务客户。

　　据钉钉副总裁、解决方案总经理邱达介绍，该方案包含了钉钉文档、Teambition在正向和逆向项目管理等方面的能力，帮助客户打造“液态化”、可流动、可沉淀的知识体系，形成研发项目管理和协同一体化的管理结构，同时提供低代码平台以满足灵活多变、高增长的业务形态。

　　引力波：依托在工业设计领域的专长，以产品设计和3D可视化协作为核心，与钉钉合作提升设计到市场的协作效率。例如研发设计中的跨部门沟通、与供应链伙伴的图纸和模型交流，以及与客户的方案讨论，通过定制化的3D方案和高效的工作流程，提高业务效率。

　　松应科技：致力于构建先进的物理AI训练平台，在智能、自动驾驶和低空经济等领域展现潜力。结合钉钉的协同能力，如即时通讯、文件共享和音视频交流，与客户的PLM、Teambition等系统集成，提供更多价值。

　　积梦智能：专注于供应链协同，与钉钉互补，帮助客户实现上下游信息和资源的高效流动，提升供应链效率，降低成本和风险，构建有竞争力的供应链体系。在制造业中，实现设备、工艺、质量和追溯的数字化和透明化。

　　金梦航空：在运维保障方面拥有丰富经验，与钉钉合作为无人机、eVTOL等低空经济领域的企业提供全面的安全运行和维修管理方案。方案融合了资深工程师的经验和数据治理，使新维修人员能通过AI快速获得知识和经验，提高维修保养电子工卡等流程的效率。

　　依旧以一飞智控团队为例。从2015年公司成立之后，一飞智控团队就开始尝试与钉钉接触，并在持续不断的磨合之中，把自己的办公协同与业务搬上钉钉。像常见的考勤、审批、会议、文档等协同工作都已通过钉钉完成。

　　而在无人机设备协同方面，一飞智控利用钉钉的低代码平台，自行开发了一套无人机管理调拨平台。通过该平台，负责人不仅可以在审批过程中将任务推送给各部门相关人员，而且运营人员接收到项目信息后，能迅速通过地图直观了解全国的无人机分布、项目位置以及可用无人机的情况。

　　当然，在AI辅助创作的人机协同方面，钉钉自然也不在话下。“设计团队目前可以根据客户需求，先由AI助理生成初步创意，再将创意导入软件中，直接生成无人机可以识别的点阵图，设计效率至少提高了50%以上。”张云介绍。

　　钉钉总裁叶军透露，目前国内已有60%以上的低空经济企业都在使用钉钉；“eVTOL五小龙”中已有3家正在使用钉钉（峰飞、时的、御风未来）。

　　事实上，不只是这些低空经济企业本身正在使用钉钉，它的产业链上下游企业也都在使用钉钉。例如电池厂商宁德时代、德赛电池；动力系统的卧龙电驱；机体的广联航空、光威复材、中复神鹰等，都是钉钉的代表用户。

　　在「首席数智官」看来，钉钉不仅能够帮助这些企业解决通用的协同问题，还能够满足他们特定的行业需求，以及企业对AI能力需求的快速落地。

　　时至今日，越来越多的人开始认识到AI的价值和潜力。AI也越发成为了未来企业能否赢得市场认可的关键。

　　今年夏天，钉钉宣布对所有大模型厂商开放，希望构建中国最开放的AI生态（关联阅读：《钉钉拉了个掼蛋群，月之暗面、智谱、百川、零一、MiniMax、猎户星空都来了》）。

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　　而这种建立在海量实际业务中的AI能力，让钉钉上的千行百业在实践中探索出了丰富AI场景应用。

　　为了进一步释放AI能力红利，此次峰会上，钉钉还宣布面向企业关键场景推出“精选AI助理”，首批已上线工单助理、Excel助理、法务助理等6大AI助理。

　　在钉钉AI的底层能力方面，可视化编排等功能已上线，供企业和开发者创建AI助理使用，提升了可用性和产品体验。

　　如果说这些价值是钉钉能够给到企业的产品价值，那么更重要的价值是，钉钉正在成为这些低空经济企业的数字化与智能化底座。

　　前文提到，低空经济行业目前缺少可效仿的数字化标杆，企业只能自己摸着石头过河。但在行业解决方案的加持下，从研发、生产到管理的数字化痛点，在今天的钉钉上都能找到对应的解法。

　　随着钉钉上的产业链企业越来越多，借助钉钉本就具备的产业链协同优势，企业间的沟通协作效率必然更高，进一步加速产业链的价值循环。

　　“这个时代给了我们很多全新的想象空间，每一天都在发生变革。我们希望未来能够陪伴低空经济、先进制造产业飞的更高、走的更远。”叶军说。