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　　路桥施工行业发展很大程度上依赖于固定资产投资规模增长状况，而投资规模受外部经济、国内通胀水平、经济发展预期和国家宏观调控政策等众多因素影响，存在波动性和不确定性。2022年全年完成公路固定资产投资28527亿元，比上年增长9.7%。其中，高速公路完成16262亿元，增长7.3%。其中，普通国省道完成5973亿元，增长6.5%，农村公路完成4,733亿元，增长15.6%。根据近10年趋势，我国公路建设投资金额节节攀升。

　　近年来，随着国民经济的持续发展和基础设施建设力度加大，我国公路建设规模巨大，2022年末全国公路总里程达535.48万公里，相较于2021年增加了7.41万公里。其中，我国高速公路里程2022年末达17.73万公里，相较于2021年增加了0.82万公里。

　　我国正在积极推进大跨径桥梁和高速公路建设，以满足越来越多的交通需求。2022年末，全国公路桥梁达103.32万座、8576.49万延米，相较于2021年增加7.20万座、1,196.27万延米；全国公路隧道达24,850处、2,678.43万延米，相较于2021年增加1582处、208.54万延米，中国的公路桥梁及公路隧道正在飞速地发展。

　　城市桥梁指城市范围内，修建在河道上的桥梁和道路与道路立交、道路跨越铁路的立交桥及人行天桥，包括永久性桥和半永久性桥，不包括临时性桥、铁路桥、涵洞。随着城镇化建设的推动，我国城市桥梁数量稳定增长，2022年城市桥梁数量达8.63万座。

　　本文节选自华经产业研究院发布的《2023年中国路桥施工行业相关政策、产业链、公路固定资产投资、城市桥梁及竞争格局分析「图」》，如需获取全文内容，可进入华经情报网搜索查看。

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　　政府一直高度重视交通基础设施建设，通过一系列政策措施推动路桥行业的发展。中国中铁，是国内桥梁建设的领军者，具备桥梁科学研究、工程设计、土建施工和装备研发的综合能力，同时也是承包商和投资商，2022年中国中铁实现营收达11515亿元。

　　华经产业研究院研究团队使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面客观的剖析路桥施工行业发展的总体市场容量、产业链、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析路桥施工行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据路桥施工行业的发展轨迹及实践经验，精心研究编制《2025-2031年中国路桥施工行业市场深度研究及投资潜力预测报告》，为企业、科研、投资机构等单位投资决策、战略规划、产业研究提供重要参考。

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