类别:公司新闻 发布时间:2026-04-22 09:41:02 浏览: 次
说实线”字辈的SUV,已经卷得不像线这些对手面前,无论是尺寸还是整体产品力,确实有点跟不上节奏。为了不掉队,小鹏这次拿出了全新车型——小鹏GX。
名字里虽然没有“9”,但定位直接瞄准全尺寸大六座SUV,而且一口气提供增程和纯电两种动力。此前官方已经公布了两个版本预售价:超级增程1585四驱Ultra旗舰版和纯电750四驱Ultra旗舰版,都是39.98万元。按照这个节奏,入门版车型的价格很可能下探到35万元区间。话不多说,我们直接来看实车。
从实车图看,小鹏GX的前脸采用宽大饱满的封闭式设计,加上立体感很强的线条,看着挺有力量感。贯穿车头的LED灯带和尾灯前后呼应,中间还藏了一颗辅助驾驶小蓝灯。蚌式发动机盖上有一块“太空陶瓷24K金标”,底部是熏黑梯形下格栅,往两边延伸出C字形导风槽,整个前脸视觉冲击力很强。值得一提的是,新车搭载了AI数字投影大灯,能实现变道提醒、辅助驾驶、礼让行人等灯语功能。纯电版车型还多出一个109L的前备箱。
车身侧面特别值得一说。庞大饱满的车身配上悬浮式车顶,再加上前翼子板那块镀铬饰件,第一眼真的很容易让人联想到路虎揽胜。细节上,22英寸悬浮轮毂、超宽鸳鸯胎、智能电动车门、电动踏板加迎宾灯,豪华感确实堆得很到位。颜色方面提供极地黑、珠峰白、峡峰灰、丹霞红、云漠金(哑光)五种可选。
尺寸上,小鹏GX长宽高分别为5265/1999/1800mm,轴距3115mm。这个数据比极氪9X、问界M9、理想L9都要大一圈,气势上完全不虚。
走进车内,环抱式中控台上配了一块17.3英寸悬浮大屏和一块8.8英寸内嵌式仪表盘,再加上88英寸追光全景AR-HUD抬头显示,科技氛围一下就上来了。智能硬件方面,新车最高可以搭载四颗图灵AI芯片,算力达到3000TOPS。座舱用了侧端VLA大模型,第二代VLA支持园区漫游、语音控车、驾驶员失能辅助等功能。AEB刹停速度和AES避让速度也都有提升。
内饰配色有拂晓白、铂金棕、林雾紫三种可选。用料上大面积皮质、真木、金属材质,配合漫步星河氛围灯,豪华感营造得挺到位。另外还配了线控方向盘、电子怀挡,悬浮式岛台上是两个50W手机无线快充和隐藏式升降杯托。
座椅采用2+2+2六座布局。前排支持电动调节、加热、通风、按摩,副驾是带电动腿托的零重力座椅。第二排右侧也是零重力座椅,左侧是飞航舒享座椅,电调、加热、通风、按摩全配齐了。再加上21.4英寸3K吸顶娱乐屏、智能冷暖冰箱、折叠小桌板、33扬声器AI音响、AI调光隐私玻璃、RNC主动降噪以及静感柔风中央空调2.0,乘坐体验确实值得期待。
第三排座椅也不含糊,支持0到180度靠背电动调节,还有加热功能,并且可以电动三折叠完全放平,实用性大大提升。
动力方面,小鹏GX提供增程和纯电两种版本,全部基于800V平台,配5C超充电池。其中,增程版搭载1.5T增程器,最大功率110kW,前后双电机最大功率分别为160kW和210kW,系统综合功率370kW。电池容量63.3kWh,CLTC纯电续航430km,综合续航达到1585km。纯电版搭载前后双电机,功率分别为160kW和270kW,综合功率430kW。电池容量110kWh,CLTC纯电续航750km。
底盘方面,前双叉臂、后H臂多连杆独立悬架,还配了智能双腔空气悬架、可变阻尼减震器、全线控四轮转向、后轮转向以及X-VMC智能融合系统。
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