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　　看到全新一代本田CR-V，肌肉感就是又焕然一新了。在外观设计方面，本田CR-V整体的设计非常霸气的，整个整车前脸看起来具有冲击力，两侧车灯的设计造型颇为比较大，大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身的线条依旧是本田独到的前脸外观的设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出本田CR-V的造型。车尾轮廓横向发展配两个大分体式的尾灯造型更显有神，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更太大了。

　　相比于外观来说，车辆的全黑的装饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是本田CR-V的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘。中控面板以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，7.0英寸的对称式中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的承托性座椅。

　　长宽高分别为4703×1866×1690mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在50位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　本田CR-V混动 2.0L 四驱智尊版采用2.0发动机，最大马力150，峰值扭矩达到183，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在4位。

　　本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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