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　　作为宝马家族打造的新一代宝马7系，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。汽车整车外观延续家族化设计理念，车头造型显得年轻运动，两侧时尚的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线设计来看，新车采用了侧身的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上20寸的多幅式轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯点亮同样先进，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

　　来到车内，宝马7系的内饰布局给人感觉就是豪华。配置绝对是宝马7系的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

　　宝马7系的车长5391mm，车身宽度达到了1950mm，轴距3215mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在10位。宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装采用3.0发动机，最大马力381，峰值扭矩达到520，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在17位。

　　宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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