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2款全新封闭式三轮车全钣金工艺皮实耐用一车多用

类别：行业新闻发布时间：2024-10-04 05:45:41 浏览：次

　　一到冬季，全封闭式三轮车市场就开始活跃起来了，它是一种成本较低的出行方式。主要分为铁壳和塑壳两大类，其中北方铁壳三轮篷车使用的人群比较多。目前上市的车型也多，今天就分享2款客货两用的三轮车型。

2款全新封闭式三轮车全钣金工艺皮实耐用一车多用(图1)

　　金彭骏捷采用全新钣金造型，勾勒流畅线条。质感饱满，采用了宽敞式的五门三座，打破传统空间桎梏。前脸采用了经典的鹰嘴设计，前置金属加强保险杠，可有效防止冲撞，两侧配有高亮度的鹰眼大灯。

2款全新封闭式三轮车全钣金工艺皮实耐用一车多用(图2)

　　这款车的有两个亮点，第一是全车标配隔热防晒玻璃，并且正常的玻璃占比很高，不仅乘客和司机的视野好，夏天也不会被暴晒。底盘采用了多重减震，舒适性非常好。顶部配有金属行李架，可以放置一些新的物品。

2款全新封闭式三轮车全钣金工艺皮实耐用一车多用(图3)

　　整车尺寸为2465/1170/1645mm，拥有超大内部空间，双排座椅，可轻松容纳3个成年人，后排放倒是一个300L的超大空间，过年过节放一些年货啥也非常轻松，这是第二个亮点。

2款全新封闭式三轮车全钣金工艺皮实耐用一车多用(图4)

　　该车拥有两个动力配置，分别为800W不变档和1000W变档。搭载了72V50ah的铅酸电池，续航里程100公里左右，刹车使用的式一拖三的机械鼓刹，配有倒车影像，倒车方便。

2款全新封闭式三轮车全钣金工艺皮实耐用一车多用(图5)

　　车如其名，整车造型非常浑圆，全钣金车身，配有活泼俏皮的贴花。前置贯穿式的镀铬格栅，展现高级感，两侧配有LED立体矩阵大灯。同样也配了一个银色的金属保险杠。

2款全新封闭式三轮车全钣金工艺皮实耐用一车多用(图6)

　　整车采用了一体式的钣金冲压车厢，鼓式的车身结构，有利于极大释放车内空间，该车采用了五门三座的布局，前后排都采用了加宽座椅，可以轻松容纳4-5人乘坐（核载3人，请不要超载）。底部采用了多级减震和前置双液压减震，舒适性非常好。

2款全新封闭式三轮车全钣金工艺皮实耐用一车多用(图7)

　　内饰方面，整体来说非常简约，但相对来说中规中矩，特色不明显，也没有多媒体娱乐功能，只有具备收音机，倒车影像，多功能把式方向盘，吸顶式的换气扇，手摇门窗等功能。

2款全新封闭式三轮车全钣金工艺皮实耐用一车多用(图8)

　　动力方面，整车配置了1500W永磁同步电机，内置了18管控制器，搭载了60V100ah的铅酸电池，自带防溜坡的功能，续航里程130公里，这是一个亮点，尤其是冬季跑得远很重要。

　　这2款电动车都是双门三座的布局，共同的特点就是合规能上牌，都是知名的车型，超大的内部空间，不仅乘坐舒适，同时也能放置一些日常生活的物资。一车多用，解决很多地方城乡代步难题，这也是用户青睐它的核心原因。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！

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