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　　【太平洋汽车 新车频道】我们从雷诺官方获悉，全新一代雷诺Twingo E-tech将于11月6日全球首发，并将于10月8日至10月22日分批向欧洲不同国家用户开放提前预订通道，提前预订可享优先排产及提前交付权益，同时还可享受其他特殊权益。此次官宣全球首秀时间的同时，雷诺官方还首次公布了四张Twingo E-tech量产版车型的外观细节图片。

　　从车头俯视视角的图片可见，全新雷诺Twingo E-tech的机盖和前挡风玻璃的过渡充分保持了平滑，以尽可能的降低车头的风阻，提升新车的纯电续航里程。与此同时，我们还可以在机盖上发现致敬了初代Twingo的三进气口的特殊设计。

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　　预告图经拉亮处理后，可以初步判断内饰布局采用单中控屏，预计将与雷诺品牌其他车系采用类似的设计，但将有Twingo E-tech车系专属的特殊细节设计。

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　　车头设计高度还原了概念车向初代Twingo致敬的理念，采用了令人愉悦且充满活力的前脸造型。日行灯组精准再现了初代车型的灯组轮廓，同时巧妙地将大灯组融入车头的接缝与钣金线条之间。车头中央的黑色哑光饰板致敬了初代Twingo的上格栅，并在右下角印有“Twingo”字样的特殊字体。

　　车身侧面可见全新Twingo E-tech的充电口位于右前侧，同时还有较短的前悬长度，雷诺官方介绍全新Twingo E-tech保留了初代车型的One-Box设计理念，预计新车将会有较为亮眼的空间表现。前门把手保留了传统的物理把手设计。轮辋方面，使用了低风阻理念的三辐式轮辋设计。

　　车尾部分依然致敬了初代Twingo车型，但加入了更多现代化的元素。尾灯组使用了半月形设计，轮廓用示宽灯勾勒，在灯组底部横向排布了其他用途的灯组，与机盖的三进气口设计形成呼应。两个灯组中间贴有专属特殊字体设计的“Twingo”徽标，彰显了Twingo车系在雷诺品牌序列中的特殊地位。

　　此前在某些报道中，全新雷诺Twingo E-tech的伪装测试车出现在了中国黑河的新车冬测场，结合其他消息来看，全新雷诺Twingo E-tech预计充分使用了来自中国的供应链以及工程团队，并借此实现了2年内完成整车开发的目标，这一时间显著低于欧洲车厂整车开发的平均时间，使雷诺集团在欧洲的电动车市场竞争中占据一定优势。

　　雷诺Twingo E-tech为雷诺集团电动化战略下的产品之一，其开发目标之一便是向欧洲市场提供一款价格低于2万欧元的入门级电动车，体现了雷诺想要让电动汽车变得更加亲民、可负担得起的雄心壮志，旨在使更多欧洲消费者能够接受和选择电动汽车作为出行工具。新车上市后，预计在欧洲市场将与比亚迪海豚以及海鸥（欧洲称“Dolphin Surf”）形成竞争。（图/文/摄：太平洋汽车 肖练）